Платные дороги

Где начинаются и заканчиваются платные дороги

Где начинаются и заканчиваются платные дороги

Slon.ru изучил план появления платных участков на федеральных трассах

Километры рублей

Километры рублей

Какие дороги станут платными и сколько будет стоить по ним проехать

Автодор: дорогу стратегии

Автодор: дорогу стратегии

Если не перейти на бетонную технологию, то и новые средства, выделенные «Автодору», канут в лету

У платных дорог не будет бесплатных дублеров

У платных дорог не будет бесплатных дублеров

За шесть лет автомобилисты заплатят за проезд по дорогам 62,8 млрд

«Бюджетные деньги через «Автодор» должны осваиваться быстрее»

«Бюджетные деньги через «Автодор» должны осваиваться быстрее»

Председатель комитета Госдумы по транспорту, член наблюдательного совета госкомпании «Автодор» Сергей Шишкарев

«Осталось предложить брать деньги за воздух, которым мы дышим, проезжая по этой дороге»

«Осталось предложить брать деньги за воздух, которым мы дышим, проезжая по этой дороге»

Лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков

Все дороги ведут в кассу

Все дороги ведут в кассу

Передачу автодорог в управление «Автодору» начнут с трассы «Дон»

«Решение пока принято только по двум дорогам – «Москва–Минск» и «Дон»

«Решение пока принято только по двум дорогам – «Москва–Минск» и «Дон»

Член Наблюдательного совета «Автодора»

Прошлогодние мосты

Прошлогодние мосты

Строители инфраструктуры живут старыми заказами

«Выручка компаний инфраструктурного строительства падает на 20–50%»

«Выручка компаний инфраструктурного строительства падает на 20–50%»

Аналитик «Ренессанс Капитала» Марина Алексеенкова

«В хорошем состоянии находится только 20% компаний сектора инфраструктурного строительства»

«В хорошем состоянии находится только 20% компаний сектора инфраструктурного строительства»

Аналитик «Финама» Владимир Сергиевский

«При европейской системе дорожных тендеров нет необходимости воровать»

«При европейской системе дорожных тендеров нет необходимости воровать»

Лидер организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков

«Стоимость одного километра дороги в России может отличаться в тысячи раз»

«Стоимость одного километра дороги в России может отличаться в тысячи раз»

Генеральный директор компании «Сибмост» Владислав Кошкин

Самые дорогие дороги России

Самые дорогие дороги России

Рэнкинг стоимости контрактов на строительство российских автомагистралей

Налогоплательщики  и Таганский тоннель

Налогоплательщики и Таганский тоннель

По какой логике ведутся работы по реконструкции дорог, понять нельзя.

ВТБ перешел дорогу «Лидеру»

ВТБ перешел дорогу «Лидеру»

Платный участок трассы Москва – Петербург обойдется дороже государству, но дешевле автовладельцам

«Высокий тариф мог отразиться на интенсивности движения»

«Высокий тариф мог отразиться на интенсивности движения»

Аналитик ИК «Тройка диалог» Михаил Ганелин

«Государство до сих пор не выполнило часть обязательств по проекту»

«Государство до сих пор не выполнило часть обязательств по проекту»

Источник, близкий к УК «Лидер»

Опыт строительства дорог без дураков

Опыт строительства дорог без дураков

Большинство стран старается привлечь частников к строительству автомагистралей и управлению ими