Еще в 2007 году Минтранс выяснил, что 50% съездов с федеральных трасс незаконны или сделаны с нарушениями. Были ли они исправлены – история умалчивает, но сегодня глава Минтранса Игорь Левитин повторил сказанное два года назад как мантру. На фоне начавшейся с утра по распоряжению мэрии зачистки ларьков, стоящих на дорогах Москвы, слова министра обретают новый смысл: съезды ликвидируют. По крайней мере, на МКАДе.
Видимо, так же быстро и без особых церемоний, как и ларьки. Это означает, что все находящиеся рядом «сомнительные», с точки зрения проверяющих, рынки и прочие торговые объекты будут либо снесены, либо перенесены на другое место. Зачем это делается? Затем, чтобы трассы из Москвы «работали на вылет», объяснил транспортный министр.
Видимо, чиновники, которые выдавали разрешения на открытие придорожных рынков, кафе и магазинов, думали прямо противоположным образом. То есть, они думали, что трасса – это не взлетная полоса аэродрома и не газопровод, а нормальный автобан, по которому люди ездят и делают остановки. А людям во время этих остановок хочется покупать продукты и одежду, обедать и ходить в туалет, в общем, удовлетворять свои человеческие потребности. Еще в этих придорожных кафе, рынках и магазинчиках работают люди. Они потеряют работу. А хозяева этих предприятий торговли и общепита – свои инвестиции.
Но Минтранс и новый мэр Москвы сегодня решили,что человеческие потребности и чужой капитал мешают работе трассы. И приказали эти потребности и инвестиции отменить. То есть сделать нам всем неудобно. Может быть, господа министр и мэр, объясните бизнесменам, как вы будете компенсировать те неизбежные убытки, которые принесут им все эти ликвидации и сносы. А еще создайте новые рабочие места для тех, кто потеряет работу.
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети:
ВКонтакте или
Facebook.
Ну и правильно! Так и надо! Приводят город и его дороги в порядок. Зачистить лотки – давно пора, зачистить съезды – давно пора.
О чём думали люди? Думали о том, что "людям во время этих остановок хочется покупать продукты и одежду, обедать и ходить в туалет, в общем, удовлетворять свои человеческие потребности", однако думали об этом не совсем грамотно. Теперь решили 1) навести порядок, 2) исправить ошибки, 3) сделать лучше, чем было.
О чём думают? А по-Вашему – ни о чём, либо пытаются навредить? А думают о том же, о чём думают большинство тех, кто живёт (для примера) на станции метро "Юго-Западная" = "Снести бы всю эту мерзость и вонь, которая сузила тротуар, мешает ходить, не даёт возможности дышать, да и продаёт всякую дрянь", а ещё они думают о том, о чём думают те, кто едет по МКАДу, который превратился из дороги (Московская Кольцевая Автомобильная ДОРОГА) в улицу с постоянно забитыми правыми рядами.
Жалко людей, которых лишают бизнеса. Они пострадают за бездумные действия чинуш. Но у нас не город, а одна сплошная торговая площадь. А если учесть, что качество продаваемого сомнительно, если не сказать опасно, то вообще грусть. Давно пора порядок навести. Ладно, когда эти "Шанхаи" на окраине и то, а когда ближе к центру, то вообще позор. За Державу обидно! Мы одна большая торговая палатка. Где-то в ней Кремль, но к нему ни пройти не проехать...Разве рынков мало?
Съезды на МКАД банально тормозят движение, тут двух мнений быть не может. Просто смысл объездной дороги теряется, если по ней не продерёшься. Так что исправлять надо. А на ларёчников плевать, как и им на меня. Уже задолбали. Почему я должен прыгать между ларьками, как заяц, чтобы пробраться в метро? На Юго-Западной вообще какой-то восточный базар с таджикскими зазывалами, забившими всё частниками и маршрутками. При этом автобусы останавливаются посреди дороги, ибо не могут подъехать, а народ топает по лужам. Не нужен нам такой бизнес.
А о чем думали коммерсанты, когда строили свои центры впритык к дороге? О чем они думали, когда давали взятки за строительство там, где строить было НЕЛЬЗЯ? О чем думали, когда строили малюсенькие парковки у своих торговых центров? Если они так заботяться об удобстве покупателей, то почему они не расширяли съезды, которые ведут к ним? Посмотрите на подъезд к МЕГЕ на Белой даче. Он совершенно не расчитан на тот поток машин, который идет в этот ТЦ. Если у нового мэра хватит сил и решимости навести порядок – москвичи скажут ему СПАСИБО
Бизнесмен всегда думает об извлечении прибыли и это нормально. А дело государственных регуляторов следить, чтобы они извлекали прибыль исключительно в рамках закона. У нас же сначала продали права на нарушение этих законов (то есть разрешили за взятки построить съезды), теперь без компенсации предлагают эти права отобрать. Отличные отношения бизнеса и государства! P.S. Разумеется, всё написанное относится к случаям строительства, подкреплёнными взятками. А что делать со съездами, согласованными долго и бесплатно (если такие есть)?
Ничего, в следующий раз 10 раз подумают, прежде чем взятки давать. Так что воспитательный эффект хороший должен быть. Другое дело, если разрешат дальше работать – значит взятки давать можно и дальше будет.
Поэтому у нас предпринимателей 1% от населения, а не 10, как, например, в Бразилии. Потому что 1% даёт взятки, а ещё 9% потенциальных предпринимателей сидят дома и "10 раз думают".
Дмитрий, судя по риторике Вы в госконторе работаете. А может стоит поговорить про БРАТЬ взятки? Или Вы думаете что мечта коммерсанта что нибудь кому нибудь дать? Глубоко ошибаетесь. Воспитательного эффекта не будет. Будет новая волна коррупции при переподписании разрешений в которой конечно же будут виноваты коммерсанты!!! Не чиновники же?!?!?!
Taкое ощущение, что автор переместилась с Вятки непосредственно на Рублевку и пребывает там безвылазно. А мы ездим на метро и бываем на станции Белорусская, на которой двум человекам уже не разойтись из-за палаток и ларьков. И те, кто лавирует каждый день между вонючими ларьками и тухлой шаурмой, видимо, должны после прочтения этой статьи прослезиться по поводу неудавшихся инвестиций ларечников.
Поддерживаю чистку! "На вылет..." очень правильно сказано, мне понравилось!))) Не хрен пробки собирать на выездах. Отъехал от МКАД километров двадцать, да еще со скоростью не ниже 120! и покупай свои покупки... и справляй естественные надобности! Привыкли... как в дорогу, так сразу жрать, ср..ть, пить хочется!)))
Пройдет годик и все успокоятся. Так же будут торговать всякой ерундой рядом с метро и перегораживая тротуары парковать железных коней. Пробки не исчезнут, а наоборот только увеличатся, особенно на МКАД. Мы великий народ, никакой ССС нас не победит.