С учетом падения спроса на перевозки, снижения стоимости топлива и сложностей с финансированием сделок актуальность самолета Boeing 787 несколько снижается. Ситуация по задержке выпуска этой машины проблемна больше для самого Boeing, чем для авиакомпаний. Ведь его начинает догонять Airbus со своим А350.
С SuperJet ситуация прямо противоположная. Этот самолет пришелся бы именно сейчас к месту: в условиях падения спроса эта машина позволила бы авиакомпаниям не уменьшать частоты полетов, а заполнить их менее вместительными самолетами. У «Аэрофлота» особых альтернатив ожиданию SuperJet сейчас нет. Программа пока задерживается, затраты на программу растут. Но завершать ее нужно, а финансировать заемными средствами очень сложно. Поэтому [глава «Сухого» Михаил] Погосян правильно делает, что подключает бюджет – лучшего источника финансирования сейчас не найти.
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети:
ВКонтакте или
Facebook.