Редакция Slon.ru продолжает исследовать повадки российского чиновничьего класса, которые проявляются при расходовании денег налогоплательщиков. Вслед за интернет-контрактами российских федеральных ведомств (см. материал «Еще 80 миллионов на сайт госзакупок») мы проанализировали прошлогоднюю практику приобретения автомашин.
Самой дорогой машиной оказался Mercedes-Benz S600, приобретенный у ЗАО «Нью-Йорк Моторс – Москва» Федеральной службой охраны за 27 млн рублей. Даже губернатору Самарской области Владимиру Артякову, которого активно поносили за расточительство, подобная машина обошлась дешевле: облбюджет выложил за нее 22,5 млн. Впрочем, не все чиновники одинаковые. Есть и примеры весьма хорошей практики. Высший Арбитражный суд, например, купил 10 Volkswagen Phaeton по 2,8 млн. рублей, что существенно ниже верхней планки, по которой продаются эти машины.
Еще одной удивительной особенностью государственных автозакупок стало то, что некоторые федеральные ведомства уверенно игнорируют необходимость экономить бюджетные деньги и, значит, прибегать к конкурсным процедурам закупок.18% контрактов (по стоимостной оценке – прим. ред.) из тех, которые нам удалось выявить, на сумму 1,17 млрд руб. были заключены без проведения конкурсных процедур. Чемпионом здесь является та же ФСО. Все свои автозакупки эта служба провела (из-за близости к высшему руководству страны?) у так называемого «единственного поставщика». А самым удачливым дилером оказалась группа, в которую входят «Нью-Йорк Моторс – Москва» и «Авилон Автомобильная Группа». В 2009 г. она продала федеральным чиновникам машин на сумму 948,85 млн руб., причем более трети контрактов достались им без тендеров. Подробнее об этом можно прочитать в посте «Кто получает заказ?».
В верхней части материала находятся диаграммы, характеризующие структуру закупок автомобилей российскими федеральными ведомствами. Переключение режимов осуществляется кнопками «Страновые предпочтения» и «Предпочитаемые марки» в сочетании с режимами «Количество» и «Стоимость». Например, сочетание кнопок «Предпочитаемые марки» и режима «Стоимость» позволяет узнать, в какой пропорции деньги из федерального бюджета распределились между автомашинами той или иной марки.
Ниже размещается информационный блок, в котором собрана информация о конкретных контрактах. По умолчанию там включен режим «Совокупная стоимость» закупок, позволяющий получить представление о том, какие ведомства и сколько потратили на закупку автомобилей всего и в расчете на одну машину. А для того, чтобы узнать подробности, нужно переключиться в режим «Стоимость отдельных машин». Здесь с помощью различных фильтров можно выбрать данные о ведомстве-заказчике, стране происхождения марки, самой марке, поставщике. Если, например, выставить в фильтрах значения ФСО и ЗАО "Нью-Йорк Моторс - Москва", а потом нажать «Применить», но на экране останется информация о том, сколько машин Федеральная служба охраны купила в 2009 г. у этого дилера.
Столбцы в таблицах – сортируемые, стрелка в строке позволяет получить дополнительную информацию по контракту.
Обобщенная статистика по закупкам автомобилей федеральными ведомствами в 2009 г
* - Легковые автомобили и микроавтобусы
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети:
ВКонтакте или
Facebook.
Эка, "Америку окрыли" ))) Те, кто в автобизнесе, давно эту статистику знают.. Ничего удивительного нет в том, что весь рынок Москвы давно поделен среди автодилеров и у каждого из них есть своя "дойная корова" в виде гос. структуры. Мало того, даже при проведении так называемых "тендеров" на закупку автопарков учавствуют официально почти все дилеры по марке и заранее знают кто выйграет. Таковы правила игры и она устраивает все стороны: дилеры сливают неходовые дорогие машины, а гос.структуры осваивают бюджет)))) Если уж хотите так расчихвостить ФСО, то просто поситите их проф. праздник, раньше он на Ходынке два раза в год проходил, там и увидите всех "придворных" дилеров этого ведомства)) А на "Нью-Йорк моторс" зря грешите, у них своя кухня в МВД и ГИБДД, а с этой машинкой случайно получилось)))
Ну, если бы она одна была, машинка-то, то тогда, наверное, случайно. Но оно же не так... Так что они либо на чужую поляну зашли, если верить Вам, либо Вы не все про них знаете
а я и не говорил, что на поляне по одному дилеры пасуться))) есть договорные матчи, например : сегодня тендер выигрываешь ты по мерсу, а завтра я по форду или бмв))) закупки проходят не чаще раза-двух в год, так что прибыль делиться и хватает всем))
кстати, позволю усомнится в правдивости вашей таблицы ибо большая часть дилеров неизвестна, либо является профильными от холдингов. так что уж если хотите перцу добавить, то и имена озвучивайте)))
Она построена на наших данных, и реестр контрактов федеральных ведомств мы просмотрели довольно основательно. Но, само собой, мы оперировали только открытыми источниками, а если что-то закупалось на боковые структуры, то, конечно, это мы отследить не можем. А что до имен, то скоро будет пост про одну из упоминающихся там контор.
а в чем вообще смысл поднимать такие темы? Я могу понять, если есть конкретика, факты и имена и то такие вещи интересуют только тех, кто крутится вокруг фирм, тендеров, дилеров, гос.структур и т.д... А если это просто статистика, то к чему она? Ну подумаешь, что кто-то кому-то платит или откатывает и что, разве это новость?
У похожего нашего материала про интернет-контракты было более 25000 читателей. Значит, людям было интересно. Машины – тоже популярная тема. Почему бы гражданам страны не узнать, на что тратятся деньги, которые они отдают государству в виде налогов?
Путин ездит на мерседесе, а не на лоббируемой им Ладе-калине и что?))) Понятно, что деньги на весь аппарат правительства, гараж президента, гараж гос-думы, гараж совета федераций ит.д и т.п потрачены неправомочно и несправедливо и ЧТО???? Думаете, что население России, узнав про своих героев правду, кинется как киргиз на ограду?)) да каждый из нас, каждый день видит все это и....ничего – живем..
Жаль, что после огласки простых, жареных фактов, нет действия.. А про машины... попытка привлечь людей к теме коррупции с помощью этого тоже ничего не даст. Все что связано с машинами всегда с душком)) Это как взятки "борзыми щенками" в давние времена)) И в этом вопросе автобизнес не терпит вакуума. На машинах ловили, за машины платили. Много чиновников сгорели на своих красивых конях, многих глав иностранных компаний сняли за коррумпированные связи, но толку мало. Слишком велик теневой бизнес в машинах и слишком много крутится в нем денег. А людей больше интересует мотор, красивый фантик и марка, а все что скрыто за этим – им по...
и еще по теме поста... 1. крупные сделки по флит-продажам автомобилей крупным коммерческим структурам или крупным гос. структурам курируются и проводятся только с согласия Представителств иностранных автопроизводителей! 2. автодилер в данных сделках существует как проводник через которого оформляется сделка и документы. 3. спец цены для участия в тендерах по госбюджетным деньгам или связанные с крупными поставками (пример – автолайн -Форд) устанавливаются тоже Представительствами ( от себя дилер может дать незначительные скидки на сервисное обслуживание и запчасти). 4.Конечно, все крупные игроки рынка имеют прочные связи в гос.структурах, но самостоятельные решения не всегда им доступны.
Какой вывод можно сделать на основании этого и последнего скандала о взятках в Мерседесе???)))
простой – нельзя ловить тех кто ворует ибо остальным делать нечего будет)) Ну представьте себе ситуацию, когда за коррупцию у нас посадят и чиновника из ФСО и Главу Представительства Мерседес, тогда у Мерседеса упадут продажи а ФСО будет охранять президентский мерседес на Приорах!!!!)))) Кому от этого будет легче?))
А я предпочитаю, чтобы товарищи из ФСО проводили свои закупки на открытых торгах. Причем условия должны быть сформулированы таким образом, чтобы принять участие в них могли не только те, кто торгует "Мерседесами", но и BMW, например, и Audi. И жизнь начнет налаживаться.
н-да... Так ФСО помимо Мерседесов, Ауди, БМВ еще и Форды закупает))) Ентож сколько людев надо пересажать?)) А что ж будет тогда с народным любимцем – Форд Фокус?))) Кто ж дал бы просто так завод построить им для обеспечения населения России народным автомобилем?))
а шо будем делать с аппаратом управ.делами Президента??? Тама они тож никогда открытых торгов не делають, паразиты, а машинки покупають!!! Я б тож Ген. прокуратуру и БМВ-ников тряханул, а то ишь, разгулялися на наши кровные!!!! и опять, заметь-те все в тихую покупають!!!
Да што там!!! Гулять, так гулять – а давайте ешо и Гос. Думу разгоним, а то тама гадина- Ауди засела, прям не выкинешь!!!! Блин, а кто ж тогда остается то из порядошных???? жесть...
RSS
25
экспорт в блог
Как это работает?
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети:
