Голодовка авиадиспетчеров заставила вновь обратить внимание на проблему практически полного отсутствия в России действительно независимых профсоюзов. Некоторое время назад многие эксперты предрекали альтернативным профсоюзам бурный рост, которого, однако, не случилось. Чаще всего оказывающаяся беззубой ФНПР (на сайте которой, кстати, ни слова про авиадиспетчеров) все также продолжает удерживать монополию: в ее составе более 95% всех членов профсоюзов в стране.
Стоит все же отметить, что в последние годы в России наблюдался рост активности пусть и малочисленных, но протестно настроенных независимых профсоюзов. Как правило, эти организации находятся вне поля ФНПР, зарекомендовавшей себя соглашательской политикой.
Такие профсоюзные лидеры новейшего российского времени, как, например, Алексей Этманов (лидер профсоюза «Форд мотор компани»), Петр Золотарев (руководитель независимого профсоюза «АвтоВАЗа» «Единство»), Сергей Коган («Независимый профсоюз «Набат» работников «УАЗ СУАЛ» ОАО «СУАЛ»), Александр Захаркин («Профсвобода» на «Сургутнефтегазе») довольно часто становились ньюсмейкерами. В своей рабочей борьбе им приходилось сталкиваться с противодействием как работодателей, так и силовых структур.
Проблема становления независимого российского профсоюзного движения обуславливается несколькими объективными факторами. Во-первых, существованием ФНПР, «благодаря» деятельности которой работники не видят для себя никакой выгоды от участия в профсоюзе.
Во-вторых, наше законодательство не позволяет профсоюзам эффективно отстаивать интересы своих членов. В довершении ко всему, была отменена статья 374 Трудового кодекса, защищавшая членов профсоюзного комитета от увольнений.
И, наконец, в третьих, борьба независимых профсоюзов сегодня сводится в основном к борьбе за само их существование. Профсоюзные активисты регулярно подвергают увольнениям. Плюс ко всему, часто в стороне не остается и милиция, арестовывая участников публичных профсоюзных акций.
Чтобы независимое профсоюзное движение получило толчок к развитию, необходимы примеры успешной борьбы за свои права. Сегодня авиадиспетчеры демонстрируют решимость идти до победного конца, их голодный протест приобретает общероссийский размах. Если они смогут добиться своего, то, вероятнее всего, это приведет к активизации работников и других отраслей.
И тогда, быть может, это выльется в новую волну формирования в России профсоюзов, которые бы действительно занимались защитой прав своих членов, а не собиранием взносов и организацией досуговых мероприятий.
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети:
ВКонтакте или
Facebook.
Толчок независимым профсоюзам был в 90-91 гг. И какое-то время они успешно расширялись (те же авиадиспетчеры). Потом случились тучные годы и вертикаль власти. ФНПР вспомнила, что она наследница школы коммунизьма, а значит должна быть встроена в вертикаль власти. А профсоюзы, вообще-то, общественные организации, а значит взаимодействуют с властями как партнеры, а не как составная часть. Таким образом, для по-настоящему независимых профсоюзов – чем хуже (для людей), тем лучше. Ждем-с, когда достанут.
RSS
1
экспорт в блог
Стоит все же отметить, что в последние годы в России наблюдался рост активности пусть и малочисленных, но протестно настроенных независимых профсоюзов. Как правило, эти организации находятся вне поля ФНПР, зарекомендовавшей себя соглашательской политикой.
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети:
