<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Slon.ru - все по теме «Русский автопром»</title>
		<link>http://slon.ru/rss/russkij_avtoprom.php</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 00:56:48 +0400</lastBuildDate>
		<item>
		  <title>С кем Ford Explorer будет бороться за российский рынок</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/683604/</link>
		  <description>5 рамных внедорожников родом из-за границы, которые уже собираются у нас в стране</description>
		  <pubDate>Tue, 04 Oct 2011 07:51:24 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Обнародован новый концепт «Ё-мобиля». Фото</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/661044/</link>
		  <description>Руководитель «Ё-Авто» Андрей Бирюков считает ключевым элементом оригинальные двери</description>
		  <pubDate>Wed, 31 Aug 2011 22:01:26 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«АвтоВАЗ» и Маттин: «хромое и кривое существо в нелепом макияже»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/652157/</link>
		  <description>Эксперты отвечают на вопрос: верите ли вы, что Маттин спасет «АвтоВАЗ»?</description>
		  <pubDate>Thu, 25 Aug 2011 19:12:07 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Женщины не хотят «Ё-мобиль»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/590083/</link>
		  <description>Первые сутки предзаказа показали, какие версии гибридов выбирают россияне</description>
		  <pubDate>Tue, 17 May 2011 19:08:59 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>За «Ё-мобилем» выстроилась очередь</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/590046/</link>
		  <description>За сутки компания собрала заявки на год вперед</description>
		  <pubDate>Tue, 17 May 2011 12:38:09 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Volkswagen на Волге</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/538210/</link>
		  <description>В России определился третий ключевой автомобильный альянс – VW-ГАЗ. Он же – главный конкурент альянса Ford-Sollers</description>
		  <pubDate>Thu, 24 Feb 2011 21:30:37 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Путин спас автопром, только не российский</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/536036/</link>
		  <description>Отечественный автопром прошел кризис, но шансов на выживание у него уже не осталось</description>
		  <pubDate>Mon, 21 Feb 2011 17:08:42 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>План-перехват: ждем новые модели Ford вместо Fiat </title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/535270/</link>
		  <description>Почему итальянцы не стали делать ставку на Россию и кому это оказалось на руку</description>
		  <pubDate>Fri, 18 Feb 2011 21:36:10 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Откуда пошли машины русские</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/525909/</link>
		  <description>«Русские машины» Олега Дерипаски. Поучительная история одной идеи</description>
		  <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 14:03:33 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Если подписантом будет Sollers, а не Mazda, почти все равно, кого он там будет собирать»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/524300/</link>
		  <description>Заместитель министра промышленности и торговли Андрей Дементьев объясняет, каким образом сборка Mazda в России может оказаться льготной</description>
		  <pubDate>Tue, 25 Jan 2011 11:07:43 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>За чей автопром боремся?</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/523840/</link>
		  <description>Ради российского завода автоконцерну FIAT, возможно, придется остановить производство на родине, в Италии</description>
		  <pubDate>Mon, 24 Jan 2011 13:33:00 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Волгозаменитель</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/521215/</link>
		  <description>Новые правила игры от Минпромторга подтолкнули иностранные автоконцерны наращивать в России выпуск дешевых седанов</description>
		  <pubDate>Wed, 12 Jan 2011 21:47:27 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Убрать корейца</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/513843/</link>
		  <description>За чей счет «АвтоВАЗ» получит новые льготы</description>
		  <pubDate>Mon, 20 Dec 2010 10:28:22 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Промпартия победила</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/morzharetto/post/507348/</link>
		  <description>Минпромторг добился ужесточения условий промсборки. Кто из автозаводов в выигрыше?</description>
		  <pubDate>Thu, 02 Dec 2010 11:05:51 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Особенности национального автопрома</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/petrov/post/491683/</link>
		  <description>Промсборка в России достигла предела: любое значимое увеличение локализации – фикция</description>
		  <pubDate>Mon, 08 Nov 2010 13:09:26 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Народный автомобиль»: краткий курс пиара</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/morzharetto/post/479916/</link>
		  <description>«Онэксим» и «Яровит» показали дизайн своего гибридного автомобиля</description>
		  <pubDate>Tue, 12 Oct 2010 20:23:02 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Я хочу быть быстрым, который обгладывает медленных»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/472798/</link>
		  <description>Президент компании Marussia Motors, автогонщик Николай Фоменко рассказал Slon.ru о том, как он занялся автопромом в России и с чем уже успел столкнуться на своем пути </description>
		  <pubDate>Wed, 06 Oct 2010 11:41:43 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Пока это экспериментальные модели</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/saakyan/post/472448/</link>
		  <description>Проект Николая Фоменко зашел дальше других, но его будущее по-прежнему под вопросом</description>
		  <pubDate>Wed, 06 Oct 2010 11:40:56 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Замена во французской команде</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/gulyaev/post/461735/</link>
		  <description>Для Renault пришла пора зарабатывать на российском рынке, а не только инвестировать</description>
		  <pubDate>Wed, 15 Sep 2010 09:32:03 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Альянс Renault–«АвтоВАЗ» спас кризис»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/461513/</link>
		  <description>Глава Renault в России Кристиан Эстев, уходя на пенсию, подводит итоги своей работы в России в интервью Slon.ru</description>
		  <pubDate>Tue, 14 Sep 2010 17:49:13 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Российский авторынок: восстановление продолжается</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/459159/</link>
		  <description>Корейские машины все больше угрожают позициям лидеров продаж</description>
		  <pubDate>Wed, 08 Sep 2010 21:38:26 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Кто будет биться за «ИжАвто»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/458783/</link>
		  <description>Покупателям важно закрепиться на заводе до конца года</description>
		  <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 21:40:42 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Отвертка не для «Шкоды»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/458433/</link>
		  <description>Калужский завод Volkswagen заработал без льгот для отверточного производства. Почему?</description>
		  <pubDate>Mon, 06 Sep 2010 22:25:29 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Нам больше всего интересны коммерческие машины, внедорожники и бюджетные модели»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/458209/</link>
		  <description>Президент и управляющий директор Ford в России Марк Овенден о том, как компания планирует вернуть себе позиции лидера на отечественном рынке</description>
		  <pubDate>Mon, 06 Sep 2010 19:34:13 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Дешевые машины дошли до «ручки»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/457123/</link>
		  <description>Почему у отечественных автомобилей до сих пор нет автоматической трансмиссии?</description>
		  <pubDate>Fri, 03 Sep 2010 15:58:26 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Красивый выход УАЗа</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/saakyan/post/456913/</link>
		  <description>Вадим Швецов говорит о смене платформы для УАЗа, но вернее было бы говорить об уходе еще одной российской марки</description>
		  <pubDate>Thu, 02 Sep 2010 11:06:35 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«В наши цели не входит «перетряхивание» всей конкурентной ситуации на рынке»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/455886/</link>
		  <description>Глава автомобильного департамента Минпромторга Алексей Рахманов рассказал Slon.ru о новых правилах игры в автопроме </description>
		  <pubDate>Tue, 31 Aug 2010 16:20:43 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Кому нужны российские иномарки?</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/kiriyan/post/456045/</link>
		  <description>Алексея Рахманова из Минпромторга называют мечтателем, а он просто умеет считать</description>
		  <pubDate>Mon, 30 Aug 2010 21:21:25 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>ВАЗ сдал «классику»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/454951/</link>
		  <description>Благодаря новому контракту «ИжАвто» станет практически филиалом «АвтоВАЗа»</description>
		  <pubDate>Thu, 26 Aug 2010 15:38:48 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«ТагАЗ» нашел еще одну китайскую модель</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/431414/</link>
		  <description>Первые фото новой модели Great Wall, которая встанет на конвейер в Таганроге осенью. С какими машинами она будет конкурировать?</description>
		  <pubDate>Fri, 13 Aug 2010 13:54:39 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Спасение своего в автомобиле</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/kovrigin/post/429712/</link>
		  <description>Почему остается все меньше отечественных автокомпонентов</description>
		  <pubDate>Fri, 06 Aug 2010 12:32:43 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Зачем банкротят «ТагАЗ»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/426947/</link>
		  <description>Владелец автозавода ни с кем не может договориться</description>
		  <pubDate>Tue, 27 Jul 2010 21:13:01 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Китайцы хотят самостоятельности</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/426594/</link>
		  <description>Geely может разорвать контракт с «Рольфом»</description>
		  <pubDate>Mon, 26 Jul 2010 21:49:38 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Расписание на послезавтра</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/426285/</link>
		  <description>В программе развития автопрома, о которой говорит Минпромторг, все реально и конкретно, но нет перспективы, гиперидеи, мечты</description>
		  <pubDate>Fri, 23 Jul 2010 22:30:34 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Жигули»: нужно вовремя пойти ко дну</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/gulyaev/post/425981/</link>
		  <description>Почему вазовская «классика» подешевела, а осенью станет еще дешевле</description>
		  <pubDate>Fri, 23 Jul 2010 09:09:58 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«ТагАЗу» дали еще один шанс</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/424301/</link>
		  <description>Скидка на перевозку китайских машинокомплектов - сигнал о том, что завод ждут новые преференции, а затем и смена собственника</description>
		  <pubDate>Fri, 16 Jul 2010 19:05:31 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Последний шанс АМУРа</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/423820/</link>
		  <description>Renault взялась за спасение еще одного российского автозавода</description>
		  <pubDate>Thu, 15 Jul 2010 17:09:59 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Стратегия отвода глаз</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/422055/</link>
		  <description>Почему «Стратегия развития автопрома-2020» не сработает</description>
		  <pubDate>Fri, 09 Jul 2010 15:34:08 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«СОК» продал все детали «АвтоВАЗу»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/421267/</link>
		  <description>Кто купил компонентный бизнес «СОКа»?</description>
		  <pubDate>Wed, 07 Jul 2010 23:03:07 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Зачем «ТагАЗ» меняет название?</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/420516/</link>
		  <description>«Старый» «ТагАЗ» обанкротят, а новая компания на основе его активов будет собирать китайские машины</description>
		  <pubDate>Mon, 05 Jul 2010 23:14:39 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Калоган» для «АвтоВАЗа»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/szelikov/post/418593/</link>
		  <description>Зачем «АвтоВАЗ» объявил конкурс на имя для новой модели?</description>
		  <pubDate>Thu, 01 Jul 2010 15:30:12 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Радость завоевания</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/417802/</link>
		  <description>История самого долгого в новейшей истории рейдерского захвата</description>
		  <pubDate>Wed, 30 Jun 2010 11:35:46 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Льготы не помогли</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/kovrigin/post/417476/</link>
		  <description>Говорить о восстановлении автопроизводства в России преждевременно </description>
		  <pubDate>Tue, 29 Jun 2010 13:31:11 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Занимательная футурология. Будущее российских автозаводов</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/417126/</link>
		  <description>Рассказ-фантазия о том, что может случиться с российским автопромом</description>
		  <pubDate>Mon, 28 Jun 2010 17:31:29 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Какую страничку изъяли из стратегии «АвтоВАЗа»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/415605/</link>
		  <description>Завод переходит к производству моделей Renault с опережением срока</description>
		  <pubDate>Wed, 23 Jun 2010 11:54:19 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Наиболее неудовлетворенный спрос у нас по Lada Priora и 4х4»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/414685/</link>
		  <description>Президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров</description>
		  <pubDate>Mon, 21 Jun 2010 11:57:02 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Logan вытеснил Kalina</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/414659/</link>
		  <description>«АвтоВАЗ» сознательно медлит с ростом производства, пытаясь таким образом смягчить удар от грядущего падения продаж</description>
		  <pubDate>Mon, 21 Jun 2010 10:46:51 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Обеспечить себя на семь лет вперед</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/morzharetto/post/412657/</link>
		  <description>Почему Sollers держится за SsangYong?</description>
		  <pubDate>Tue, 15 Jun 2010 19:15:28 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Россия без Audi</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/412377/</link>
		  <description>Какие модели встанут на конвейер завода Volkswagen в Калуге, когда от выпуска большинства моделей придется отказаться</description>
		  <pubDate>Tue, 15 Jun 2010 10:36:27 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Незаметная экспансия</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/408121/</link>
		  <description>В коммерческий сегмент заходит украинский  «Богдан», делающий машины на базе ВАЗов. Почему Тольятти отдал этот перспективный рынок конкуренту без боя?</description>
		  <pubDate>Wed, 09 Jun 2010 22:32:16 +0400</pubDate>
		</item>
		</channel>
</rss>
