<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Slon.ru - все по теме «Тонущий «АвтоВАЗ»»</title>
		<link>http://slon.ru/rss/avtovaz.php</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 23:17:45 +0400</lastBuildDate>
		<item>
		  <title>Новым главным дизайнером «АвтоВАЗа» станет Стив Маттин</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/651928/</link>
		  <description>Что ждать поклонникам «Лады» от бывшего главного дизайнера Volvo и Mercedes? Фотографии концептов Маттина</description>
		  <pubDate>Wed, 24 Aug 2011 20:02:48 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«АвтоВАЗ» в рифму</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/534628/</link>
		  <description>История завода в эпиграммах одного из известнейших старожилов автозавода Юрия Целикова</description>
		  <pubDate>Thu, 17 Feb 2011 11:10:18 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«АвтоВАЗ» на гонках</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/527083/</link>
		  <description>Опытные образцы российских спорткаров: «закрытые», реанимированные и новейшие. Комментирует начальник конструкторского отдела управления спортивных автомобилей «АвтоВАЗа» Евгений Соколов</description>
		  <pubDate>Thu, 10 Feb 2011 14:19:43 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Лада» поворачивает в сторону кладбища</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/szelikov/post/493259/</link>
		  <description>Франко-японским владельцам «АвтоВАЗа» российская марка будет не нужна</description>
		  <pubDate>Thu, 11 Nov 2010 21:17:13 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Зачем Nissan акции «АвтоВАЗа»?</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/bogdanov/post/485237/</link>
		  <description>Статус-кво на тольяттинском заводе иностранных акционеров не устраивает</description>
		  <pubDate>Thu, 28 Oct 2010 18:53:15 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Лишь 20% покупают продукцию «АвтоВАЗа» осознанно»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/484628/</link>
		  <description>Дилеры и эксперты авторынка - о финансовых показателях «АвтоВАЗа» и о том, как компании устоять после программы утилизации</description>
		  <pubDate>Wed, 27 Oct 2010 09:53:53 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Мы не можем идти путем Renault – мы используем их опыт и технический потенциал, но путь у нас свой»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/458561/</link>
		  <description>Новый главный конструктор «АвтоВАЗа» Сергей Курдюк о планах завода на ближайшие десять лет</description>
		  <pubDate>Tue, 07 Sep 2010 14:00:35 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Машина капитана Гранта</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/morzharetto/post/430119/</link>
		  <description>Что стоит за именем, которое «АвтоВАЗ» выбрал для своей новой модели</description>
		  <pubDate>Mon, 09 Aug 2010 21:18:58 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Путин запрягает «Тройку»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/lullamay/post/428024/</link>
		  <description>Зачем «Тройка Диалог» инвестирует в «АвтоВАЗ», несмотря на сокращение своей доли в автозаводе?</description>
		  <pubDate>Mon, 02 Aug 2010 13:59:56 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Новые «жигули» старыми руками</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/427912/</link>
		  <description>Главными дизайнерами «АвтоВАЗа» снова станут те, кто придумывал в свое время «калины» и «приоры»</description>
		  <pubDate>Fri, 30 Jul 2010 18:32:45 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Французов вымывают из «АвтоВАЗа»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/gulyaev/post/424224/</link>
		  <description>Смирится ли Renault с сокращением своей доли, или компания и дальше будет питать тольяттинский завод?</description>
		  <pubDate>Fri, 16 Jul 2010 16:29:00 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Путин против «Жигулей»</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/hodyakova/post/423172/</link>
		  <description>«АвтоВАЗ» получил внушение от премьера – за то, что продает не те машины</description>
		  <pubDate>Tue, 13 Jul 2010 22:21:11 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Поставщик «АвтоВАЗа» продал компонентный бизнес</title>
		  <link>http://slon.ru/news/421121/</link>
		  <description></description>
		  <pubDate>Wed, 07 Jul 2010 16:18:21 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>На ВАЗе все спокойно</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/szelikov/post/416596/</link>
		  <description>Проблем у «АвтоВАЗа» меньше не стало</description>
		  <pubDate>Fri, 25 Jun 2010 12:31:33 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«АвтоВАЗ» умеет делать машины для стран третьего мира</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/morzharetto/post/400852/</link>
		  <description>Пройдет ли «АвтоВАЗ» тест Renault?</description>
		  <pubDate>Tue, 01 Jun 2010 20:18:11 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Можно действовать только одним путем: задавать честные вопросы и давать на них ответы»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/349375/</link>
		  <description>Президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров</description>
		  <pubDate>Tue, 06 Apr 2010 16:32:51 +0400</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Новый план «АвтоВАЗа»: сильно, но дорого</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/329156/</link>
		  <description>Slon.ru публикует бизнес-план автозавода, который накануне одобрили чиновники перед тем, как выделить новую порцию помощи</description>
		  <pubDate>Tue, 23 Mar 2010 12:39:20 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«28 млрд руб. бюджетных средств «АвтоВАЗ» получит в ближайшее время»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/330331/</link>
		  <description>Замминистра промышленности и торговли Андрей Дементьев</description>
		  <pubDate>Fri, 19 Mar 2010 17:44:51 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Из общей суммы 184 млрд руб 127 млрд руб должны составить собственные средства завода. Правда, пока этих денег у нас нет»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/329249/</link>
		  <description>Источник на «АвтоВАЗе»
</description>
		  <pubDate>Fri, 19 Mar 2010 01:44:51 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Сечин всегда внимательно следил за ситуацией с «АвтоВАЗом»»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/329236/</link>
		  <description>Источник в аппарате правительства</description>
		  <pubDate>Fri, 19 Mar 2010 01:14:33 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Решение спасать «АвтоВАЗ» было принято на самом высшем уровне, и наша задача — сделать так, чтобы воплощение этого решения в жизнь было максимально эффективным»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/329076/</link>
		  <description>Источник в Минэкономразвития</description>
		  <pubDate>Thu, 18 Mar 2010 22:23:33 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«У всех есть понимание,что в дальнейшем нужно постараться избежать масштабных бюджетных вливаний»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/329080/</link>
		  <description>Источник в Минфине</description>
		  <pubDate>Thu, 18 Mar 2010 22:20:40 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Бизнес-план нам разрабатывают в BCG»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/258338/</link>
		  <description>Президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров</description>
		  <pubDate>Thu, 04 Feb 2010 19:00:24 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«АвтоВАЗ» и автоамбиции</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/petrov/post/209504/</link>
		  <description>С точки зрения здравого смысла, «АвтоВАЗ» нужно банкротить, предварительно отделив от завода бренд «Лада»</description>
		  <pubDate>Wed, 09 Dec 2009 12:56:53 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Лада Логан» появится лишь к 2020 году</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/206660/</link>
		  <description>Вытаскивать «АвтоВАЗ» из кризиса будут доработанная «Калина», а также модели Renault и Nissan</description>
		  <pubDate>Mon, 07 Dec 2009 19:14:15 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Среди отечественных производителей компонентов для автомобилей лишь 5% соответствуют международным стандартам»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/206464/</link>
		  <description>Эксперт The Boston Consulting Group Владимир Тузов</description>
		  <pubDate>Mon, 07 Dec 2009 10:12:32 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Маловероятно, что Renault станет увеличивать свою долю в «АвтоВАЗе»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/206451/</link>
		  <description>Советник министра промышленности, энергетики и технологий правительства Самарской области Александр Суворов</description>
		  <pubDate>Mon, 07 Dec 2009 10:11:28 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«К 2014 году в России без работы останется около 213 000 человек, занятых в автоиндустрии»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/206459/</link>
		  <description>Генеральный директор поволжского отделения Российской инженерной Академии Юрий Михеев</description>
		  <pubDate>Mon, 07 Dec 2009 10:10:27 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«АвтоВАЗ» может диктовать производителям компонентов свои условия»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/206456/</link>
		  <description>Глава комитета по международному сотрудничеству Национальной ассоциации производителей автокомпонентов (НАПАК) Дмитрий Осипов</description>
		  <pubDate>Mon, 07 Dec 2009 10:09:27 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Сборка собственных моделей на базе В0 начнется только после 2014 года»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/206448/</link>
		  <description>Директор стратегического развития «АвтоВАЗа» Ирина Баклашова</description>
		  <pubDate>Mon, 07 Dec 2009 10:07:49 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Путин привез из Парижа японские деньги для «АвтоВАЗа»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/198992/</link>
		  <description>Но иностранные партнеры согласились дать деньгами лишь 60 млн евро, а России придется заплатить 50 млрд руб.</description>
		  <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 22:48:23 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Мы планируем инвестиции в виде оборудования и ноу-хау»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/200332/</link>
		  <description>Официальный представитель компании Renault Ольга Сергеева</description>
		  <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 20:11:12 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Тройка Диалог» является финансовым инвестором «АвтоВАЗа»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/200317/</link>
		  <description>Управляющий директор ГК «Тройка Диалог» Сергей Скворцов</description>
		  <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 20:02:33 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Французы не увернутся от «АвтоВАЗа»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/196737/</link>
		  <description>Владимир Путин в Париже обсудит условия участия Renault в допэмиссии ВАЗа. «Ростехнологиям» их долю оплатят из бюджета</description>
		  <pubDate>Wed, 25 Nov 2009 11:15:54 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Понятно, что никакого автоконцерна мирового уровня сами мы никогда не создадим»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/196776/</link>
		  <description>Источник в одном из ведомств финансово-экономического блока</description>
		  <pubDate>Wed, 25 Nov 2009 10:04:55 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Путин посоветуется с французами, как лучше поступить с заводом»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/196770/</link>
		  <description>Источник в компании «АвтоВАЗ»</description>
		  <pubDate>Wed, 25 Nov 2009 09:55:46 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«До сих пор неизвестно даже, какие модели будут выпускать на заводе»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/196735/</link>
		  <description>Источник, близкий к руководству «АвтоВАЗа»</description>
		  <pubDate>Wed, 25 Nov 2009 09:32:19 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Если честно, я в спасение «АвтоВАЗа» не верю, но есть решения, которым сложно сопротивляться»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/196711/</link>
		  <description>Чиновник, участвовавший в обсуждении госпомощи «АвтоВАЗу»</description>
		  <pubDate>Wed, 25 Nov 2009 00:54:58 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«АвтоВАЗ» скоро встанет и простоит до февраля</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/193083/</link>
		  <description>Заводу не поставляют комплектующие, и он ищет деньги для поставщиков, надеясь продать часть активов</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 21:25:29 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«В январе «АвтоВАЗ» работать не будет»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/193642/</link>
		  <description>Лидер профсоюза «Единство» Петр Золотарев
</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 20:07:34 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Компания Renault своих решений не меняет»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/193042/</link>
		  <description>Официальный представитель компании «Автофрамос» (принадлежит Renault) Оксана Назарова</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 10:06:11 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Шувалова разжалобить не так легко»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/193035/</link>
		  <description>Исполнительный директор «Объединения автопроизводителей России» (ОАР) Игорь Коровкин</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 10:05:08 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Многие поставщики «АвтоВАЗа» уже банкроты»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/192991/</link>
		  <description>Начальник отдела снабжения ПО «Пластик» Евгений Гусаров</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 10:04:48 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Небольшим поставщикам «АвтоВАЗ» найдет замену»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/193030/</link>
		  <description>Эксперт АА «Автостат» Андрей Таптун</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 10:04:22 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Задержки были, но не по нашей вине»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/193014/</link>
		  <description>Начальник службы маркетинга и сбыта ОАО «Завод «Автоприбор» Елена Сумина
</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 10:00:35 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Перспективный автопром на такой технике не построишь»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/193008/</link>
		  <description>Поставщик автокомпонентов для «АвтоВАЗа»</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 09:59:48 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Машины станет собирать не из чего совсем»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/193000/</link>
		  <description>Источник, близкий к руководству «АвтоВАЗа»</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 09:58:42 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>«Никто не верит, что «АвтоВАЗ» свои автомобили сможет продать»</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/192993/</link>
		  <description>Исполнительный директор «Национальной Ассоциации производителей автомобильных компонентов» (НАПАК) Михаил Блохин</description>
		  <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 09:57:31 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Полигон Тольятти</title>
		  <link>http://slon.ru/blogs/rodionov/post/179850/</link>
		  <description>На примере «АвтоВАЗа» государство пытается отработать политику в отношении всех моногородов и стратегических предприятий</description>
		  <pubDate>Wed, 11 Nov 2009 10:26:13 +0300</pubDate>
		</item>
			<item>
		  <title>Автозавод с ограниченной ответственностью</title>
		  <link>http://slon.ru/articles/179585/</link>
		  <description>Правительство рассчитывает получить с Renault $1 млрд на реформу «АвтоВАЗа»</description>
		  <pubDate>Tue, 10 Nov 2009 22:45:43 +0300</pubDate>
		</item>
		</channel>
</rss>
