РФ готова отдать «Шереметьево» в управление  0

МОСКВА (Рейтер) – Государство, владеющее терминальным комплексом аэропорта «Шереметьево», готово в 2010 году передать его в управление сторонней компании, сообщил журналистам в понедельник министр транспорта РФ Игорь Левитин.

«Мы в следующем году готовим предложения по передаче в управление аэропорта «Шереметьево», – сказал Левитин.

Конкурс по выбору управляющей компании может быть объявлен в конце 2010 года.

Возможны два варианта передачи терминального комплекса в управление – концессия, как в случае с петербургским аэропортом «Пулково», и долгосрочная аренда, сказал он. «Мы сейчас с юристами рассматриваем вопрос, может ли акционерное общество передать свое имущество в концессию».

В конце октября администрация Санкт-Петербурга и ВТБ подписали договор 30-летней концессии на развитие аэропорта «Пулково». Госбанк владеет контрольным пакетом компании «Воздушные ворота», которая выиграла концессионный конкурс и готова инвестировать 1,3 миллиарда евро в новый терминал питерского аэропорта. Миноритарными пакетами акций компании владеют немецкая Fraport и греческая Horizon Air Investments.

Аэропорту «Шереметьево» тоже нужен инвестор. «У аэропорта («Шереметьево») есть мастер-план развития до 2030 года, среди крупных инфраструктурных объектов – строительство третьей взлетной полосы и развитие там отдельной зоны... и грузового терминала», – сказал Левитин.

Все терминалы «Шереметьево» должны быть объединены проходной галереей, сказал Левитин. Будет ли передан в управление весь терминальный комплекс, пока неизвестно.

«Тут вопрос в собственниках», – сказал Левитин, и он будет согласовываться с акционерами терминала «Шереметьево-3».

«А пока мы готовим к передаче ровно то, что есть».

Оператором терминала «Шереметьево-3» (терминал D) является ОАО «Терминал», акционерами которого являются «Аэрофлот», ВТБ и ВЭБ.

Первыми двумя терминалами владеет государство.

Представители «Аэрофлота» и ВТБ отказались комментировать заявление Левитина, с представителем ВЭБа связаться не удалось.

Аналитик ИК «Ингосстрах Инвестиции» Евгений Шаго не понимает, зачем государству отдавать аэропорт в управление, если его можно продать. По его оценке, принадлежащие государству терминалы стоят около 1 миллиарда евро. Проблемы найти покупателя не будет: «На такие объекты всегда есть стабильный спрос».

Международный аэропорт «Шереметьево» в 2008 году обслужил 15 миллионов пассажиров.

Терминал D, рассчитанный на 12 миллионов пассажиров в год, начал работать в воскресенье, к 6 февраля в него будут переведены 77 международных и 38 внутренних рейсов «Аэрофлота», 23 рейса «дочек» «Аэрофлота» «Донавиа» и «Норд-Авиа», 33 международных рейса авиакомпаний-участников альянса SkyTeam и партнеров «Аэрофлота».

(Глеб Столяров. Редактор Антон Зверев)