Регионы и кризис      о влиянии кризиса на регионы     RSS

В режиме ручного тормоза

Проблему моногородов можно решить – надо только придумать механизм, работающий без участия первых лиц государства
Скопируйте код в ваш блог. Форма будет выглядеть вот так:
 3 130 экспорт в блог
Сага о переселении душ | Умножить на четыреста

Проблема моногородов – один из главных тестов на качество управления в стране. Сейчас правительство желает продемонстрировать, что переходит от ручного управления к системным мерам. После истории с Пикалево стало ясно, что премьер не может облететь на вертолете 400 населенных пунктов (примерно столько в России моногородов, по подсчетам Минрегиона) и лично разобраться в каждой ситуации. На прошлой неделе чиновники правительства рассказали Slon.ru об основных способах спасти моногорода, а теперь Минрегион представил и более конкретный алгоритм спасения: «Основные направления поддержки монопрофильных городов».

Основных предложений два – расселить моногорода или же диверсифицировать экономику, и как считают эксперты, других вариантов, действительно, просто нет. Но реалистичность программы  Минрегиона все равно вызывает сомнения. Вопрос даже не в том, хватит ли на нее денег. Главная сложность – создать механизм, который будет способен работать без прямого участия первых лиц государства.

САГА О ПЕРЕСЕЛЕНИИ ДУШ  

Моногорода – это необязательно поселки вокруг какой-нибудь нефтяной скважины или целлюлозно-бумажного комбината. Иногда это довольно крупные населенные пункты, например, Нижний Тагил. Общий для всех признак – четверть населения работает на одном предприятии или группе предприятий, входящих в одну технологическую цепочку. Либо если на долю такого предприятия приходится 50% промышленного производства. Ситуация в 250 – 280 таких городов оценивается как тревожная, в 60 – как кризисная и в 17 – как взрывоопасная.  

Минрегион предлагает разделить моногорода на две категории: депрессивные и прогрессивные. Первую категорию городов планируется расселить и направить трудоспособное население в те регионы, где нужна рабочая сила. Ничего принципиально нового в этом предложении нет, говорит эксперт Московского Центра Карнеги Алексей Титков, и опыт такой в России имеется. Достаточно вспомнить кампанию по расселению депрессивных угольных городов Севера в середине 1990-х. Главная проблема в том, чтобы определить, какие города следует расселять, а какие – нет. В Минрегионе отмечают, что сохранять (за счет бюджетных дотаций) некоторые города нет смысла: предприятия в них технологически устарели, схема размещения производственных сил создавалась еще в советские времена.  

Однако процесс расселения будет трудоемким, и не только по финансовым причинам. Многие жители, например, Норильска возвращались на прежнее место жительства, как только у них кончались «подъемные» деньги. Минрегиону надо будет учесть этот негативный опыт и предусмотреть, чтобы стимулов возвращаться не было.  
 
УМНОЖИТЬ НА ЧЕТЫРЕСТА

Что касается прогрессивных моногородов, то к ним отнесли города-спутники крупных конгломератов, города, находящиеся рядом с крупными автомагистралями, и те, экономику которых можно перепрофилировать. Если спасение первых двух будет зависеть скорее от экономической конъюнктуры, то с перепрофилированием многое зависит от того, какое направление выберут региональные и центральные власти. Большие сомнения вызывает, например, идея создания агрохолдингов в депрессивных районах. Важно, чтобы изменения вписались в прежнюю логику развития города – переобучить всех жителей не получится.

Министр регионального развития Виктор Басаргин в качестве варианта спасения моногородов предложил вырабатывать альтернативные способы использования производственных мощностей. И эти программы, по его словам, не должны быть исключительно бюджетным бременем, они должны быть реализованы, в том числе за счет собственников предприятий. Привлечение частного капитала – одна из самых сложных проблем, замечает Алексей Титков. Во-первых, случаи успешного партнерства бизнеса и государства – большая редкость. Во-вторых, крупный бизнес, контролирующий большинство системообразующих предприятий в моногородах, только в удачные для экономики годы был готов тянуть социальные программы и затраты, сейчас же он стремится переложить заботу о населении городов на плечи государства. Здесь нужна сильная мотивация, и пока такой в правительстве не придумали, кроме разве что личного визита высших чиновников.

В 2010 г. на нужды моногородов планируется выделить 10 млрд руб. из антикризисного фонда и еще столько же из федерального инвестиционного фонда. На первых порах хватит, что будет дальше, пока неизвестно. Но дело не столько в деньгах, сколько в том, чтобы создать тиражируемый механизм их расходования. Если бы речь шла только об одном-двух моногородах, то можно было бы обойтись и ручным управлением. Но если умножить проблемы на 200, 300 или 400, то прямых указаний из Кремля не хватит. Ситуация это необычная для российских чиновников: как сделать, чтобы работало, но чтобы работало само, без авторитета руководителей страны? Пока не придумали. 
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети: ВКонтакте или Facebook.
 
30.09.2009 18:15 Наташа
Силы – производительные, это отношения – производственные.
Комментарий скрыт модератором
30.09.2009 18:59 Ivan
Говорить хорошо. Хуже во всем этом участвовать. И наверное не стоит упоминать"Богатый опыт расселения" 90 годов. Автор пусть благодарит бога, что ему лично не пришлось в этом участвовать ( как переселенцу). На деньги, заработанные, порой всей жизнью + дотация на переселение можно было бы купить разве что разваливающуюся хибару в глубинке.... Но вопрос – "Чем там может заниматься человек имеющий приличное образование и опыт работы"- никого не волновал. Так что не надо ля- ля. И если человек вынужден бросить по программе переселения приличное жилье ( я уж не говорю о личном круге общения и привычках ),то должны быть предоставлены хоть какие- то гарантии, что человек потерят немного, а с прошествием времени еще и приобретет чего то такое, что ему не захочется вернуться назад. А меры которые предлагаются по этому поводу приводят к мысли, что после отъезда в "земли обетованные" его старое жилье будет попросту разрушено. Так не поступали даже американцы, хотя на земле США не мало мертвых городов.... Просто у нас ситуация несколько другая.
30.09.2009 20:58 Сергей
Замечательно.
Сначала востанавливали ВАЗ, под личным руководством Путина В.В., показал автомобиль будущего ВАЗа, так называемый проект "С", а в итоге маил, опубликовал в понедельник сообщение что проект закрыт и треть рабочих увольняют, а на развитие было выделено 25 миллиардов. Теперь им надо еще 12. Что будет дальше посмотрим.
Я так понимаю, в ручном режиме показали как деньги получать, теперь нужна автоматизация этого процесса и не в одном месте, а что бы оборот был.
Всем большое спасибо
 


на правах рекламы
Простой поиск офиса для вашей компании – ЗДЕСЬ


МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ
ПЛОЩАДЬ ТИП