Самый дешевый бензин в мире – в России. Почти

Если прочитать заголовок вашей статьи, то все беды – от низкой цены на бензин. Будет цена как в Норвегии – не будет и очередей на колонках. Мне кажется, что такой вывод очень понравился бы владельцам российских НПЗ и бензоколонок.

1. Венесуэла – страна открытая, это не Северная Корея. И любому, даже продвинутому школьнику, известно, что там самый дешевый в мире бензин. Но вы с федерацией об этом скромно умолчали.

2. На opisnet.com есть возможность пятидневной бесплатной подписки. Кроме того, это не единственный подобный ресурс в мире. Если вопрос для вас еще актуален и вы собираетесь исправить свои ошибки, я могу послать вам еще пяток-другой.

3. Мне кажется, что более релевантно обвинять в нашей перекошенной экономике царский режим.

Напомню вам, Олег, что СССР нет уже как двадцать лет. Почему-то в ретейле и строительстве (при всех проблемах и нюансах) рынок работает, а в нефтянке нет.
Логично, когда цены на бензин растут вместе с мировыми ценами на нефть. Но нелогично, когда они продолжают расти, когда цена на нефть снижается. Что, кровавый режим запрещает, например, "Лукойлу" строить новые НПЗ с более высокой степенью переработки и меньшими издержками производства?

4. Олег, а вы считаете, что перед выборами нужно заставить поднять цены Уго Чавеса и Ахмадинежада? Мое отношение к отечественным олигархам в данном случае не имеет никакого значения. Моя фамилия – не Данилкин.

Вы вызвались написать статью на горячую тему. Но, к сожалению, с заданием не справились. Можно было бы с тем же успехом использовать вот такой ресурс:
http://au95.org/price/
А потом жаловаться на жизненные обстоятельства в случае, если какой-то дотошный комментатор усомнился бы в их правдивости.
И не дай бог нашел бы первоисточник с ценами в той же Мексике.

1. В статье не обсуждалось субсидирование, а приводились конечные цены для потребителя.
2. Про заправки Shell, я отправлю вам фото с ценами.
3. ))) "...не задумывались похоже ни разу, каким бензином заправляюсь..."))))я объясню свою ЛОГИКУ, на заправке выбор или премиум или дизель))) я не хочу тратить время, на подтверждение того, что Премиум имеет октановое число 88, потому что этим бензином заправляются все машины, и дорогие в том числе.
4. ))) Правительству не куда денег девать, хотят воспитать бездумных потребителей))) – "правительство Индонезии и субсидирует цены – чтобы люди оставались безответственными, бездумными потребителями, которые всем довольны." Субсидируется потому, что большая часть населения живет очень бедно, у многих нет даже электричества в доме, средняя зарплата 200-300 долл. в месяц, живут в хижинах из бамбука, и для многих покупка мотоцикла мечта. И эти люди бездумные потребители))))
5. Причина импорта нефти в другом..... страна имеет большие запасы нефти, но банально нет денег на их разработку))) В стране где все посты занимали военные, очень много воровали))) сейчас принимаются программы по привлечению иностранных компаний на разработку месторождений. Запасы нефти в Индонезии оцениваются в 10 млрд баррелей. Такие данные приводят правительственные источники страны. По данным же Министерства энергетики США, запасы скромнее — 4,3 млрд баррелей. Добыча составляет 1,1 млн барр./день, или 55 млн т год (2006 г.). Пик пришелся на 1996 год, с тех пор нефти добывается меньше. По мере истощения месторождений добыча за десять лет снизилась более чем на треть.

Потребности страны в прошлом году были на уровне 1,2 млн барр./день. Это означает, что уже сейчас Индонезия становится импортером нефти. По индонезийским оценкам, главной причиной падения добычи стало недостаточное инвестирование и снижение темпов освоения новых месторождений. Часть вины возлагается на бюрократические препоны.

Крупнейшие месторождения расположены на острове Ява. Но это не означает, что нефти нет в других районах страны. Правда, до сих пор новых крупных месторождений, которые были бы в состоянии компенсировать снижение добычи на старых, не обнаружено.

Индонезия всячески стимулирует инвестиции в поисковые работы и развитие новых месторождений. Разработана целая программа, предусматривающая различные льготы, в том числе налоговые. Работа по привлечению новых участников ведется постоянно.
4. При чем здесь Канада, в Индонезии 17000 ОСТРОВОВ!!!, и я поверьте много облетел их, и ни где не столкнулся с проблемой дефицита бензина, хотя в вашей ссылке на статью об этом пишут..

И мы в диалоге отошли от темы вашей статьи, где говорилось про цены на бензин в разных странах. В ней не анализировалось почему такие цены, кто кого субсидирует, ни про бездумных потребителей (кстати смешно, как можно заправляться сколько влезет.... Вы и я заправляемся, для того, чтобы ездить по своим делам, а не для того, чтобы покататься на машине))) поэтому как бы не выросла цены, я лично буду ездить столько же))))
Мы сошлись в том, что есть такая цена как 4500 рупий за литр. Сейчас я нахожусь на острове, на нем нет заправок вообще, поэтому мне надо время, когда я вернусь на Яву, я сделаю фото цен заправок Shell.