Единственная задача, которую сейчас ставит перед собой руководство «АвтоВАЗа», – как можно скорее продать завод французским партнерам из Renault. Они, к слову, платить не хотят. Те деньги, которые у них на самом деле есть, которые им на спасение выделило французское правительство, потратить на спасение российского «АвтоВАЗа» они не могут. Их просто не поймут у себя на родине.
Тем не менее, в целом, интерес к «АвтоВАЗу» у французов есть. У них есть лишь одно единственное условие – они готовы взять актив, но без социальных обязательств. Renault очень рассчитывает получить российский завод взамен на оборудование. К примеру, рассматривается вариант перевести оборудование с румынской Dacia. Но в России справедливо считают, что перспективный автопром на такой технике не построишь, и хотят большего. Так что торг продолжается. При этом французы говорят, что им для принятия взвешенного решения нужно около полугода, а «АвтоВАЗ» может остановиться уже до конца ноября – нехватка компонентов становится критической.
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети:
ВКонтакте или
Facebook.