Газопровод Nabucco, несмотря на отчаянное противодействие Москвы, вырывается вперед в споре с "Южным потоком" за право стать основным транзитным коридором для среднеазиатского газа в Европу. Главным инвесторам Nabucco – OMV и MOL – удалось найти решение проблемы по заполнению собственной трубы. Компании подписали соглашения о покупке по 20% акций Pearl Petroleum Company, владеющей двумя проектами по разработке газовых месторождений в иракской провинции Курдистан. Проектами, которые в среднесрочной перспективе обещают стать более чем привлекательными. На первом месторождении Khor Mor уже сегодня добывается 2,5 млн куб. м газа в день, разведка второго, Chemchemal, начнется в этом году. В целом же планируется, что к 2015 году добыча газа на обоих проектах составит 85 млн куб. м в день.
О серьезности и реалистичности подобных прогнозов говорит хотя бы тот факт, что OMV решилась потратить в самый разгар мирового экономического кризиса $350 млн, а MOL расстанется с частью своих акций. Конечно, весь газ с иракских месторождений они не получат – около 5 млрд куб. м пойдет на газификацию самого Ирака, еще на 10 млрд кубометров рассчитывает Турция. Но и гарантии заполняемости трубы на 50%, которые акционеры Nabucco будут иметь после закрытия сделки с Pearl Petroleum Company, значительно развязывают им руки. Ведь теперь им не нужно кровь из носу привлекать на свою сторону Туркмению, которая, как показало развитие событий в последние две недели, явно не хочет больше дразнить Москву флиртом с Nabucco. Достаточно будет вернуть расположение Азербайджана, способного вливать в трубу 10 – 12 млрд куб. м газа ежегодно. И если еще в начале мая у экспертов были сомнения в том, что Европе это удастся, то после пражского саммита, где Баку подписал соглашение о поддержке Nabucco, их больше не осталось.
Не сумев предложить президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву хорошие условия по покупкам газа, "Газпром" потерял последнюю возможность оказать какое-либо воздействие на реализацию Nabucco. По общему мнению аналитиков, благоприятный момент для этого, представлявшийся не раз за последние годы, упущен. Теперь у "Южного потока" и Nabucco одинаковые возможности по наполнению трубы, а при прочих равных условиях двукратно более дешевый Nabucco, тем более имеющий статус общеевропейского проекта, имеет значительно больше шансов на реализацию. Косвенно на это указывают и заметно усилившиеся в последние недели колебания главного партнера "Газпрома" по Южному потоку – итальянской Eni. Что также, естественно, не добавляет оптимизма Кремлю. Единственное, что может отбросить Nabucco назад и вновь вывести "Южный поток" в лидеры – это политическая нестабильность в Ираке в целом и Курдистане в частности. Аварии, теракты и похищения европейских инженеров наверняка отпугнут непривычных к местным реалиям европейских инвесторов. И, быть может, "Газпрому" вновь представится шанс превратить "Южный поток" в единственный транзитный коридор среднеазиатского газа в Европу. В конце концов, произошла же авария на газопроводе "Средняя Азия – Центр" как раз в тот момент, когда монополии стало абсолютно невыгодно закупать у Туркмении голубое топливо и продавать его в Европу…
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети:
ВКонтакте или
Facebook.