«Мы ограничили кредитование строительных компаний и транспортников, потому что они все в просрочке»

Вице-президент «Промсвязьбанка» Елена Махота

<div style="background:#fff; border:1px solid #bdbdbd; width:570px;"><div style="height:62px; background:url(http://slon.ru/bitrix/templates/include/images/etb_grad.gif); padding:12px 0px 0px 24px;"><a target="_blank" href="http://slon.ru/"><img src="http://slon.ru/bitrix/templates/include/images/etb_logo.gif" style="border:none;" /></a></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin:19px 25px 22px;"><tr valign="top"><td style="width: 100px; padding-top:3px;"><a target="_blank" href="http://slon.ru/articles/133862/"><img src="http://slon.ru/images/pryamoy_efir/new_morda/pryamoy_efir_160x96.gif" width="80" style="border:none; vertical-align:top;" /></a></td><td><div><a target="_blank" href="http://slon.ru/articles/133862/" style="color:#000; text-decoration:none; font:22px/24px Georgia;">«Мы ограничили кредитование строительных компаний и транспортников, потому что они все в просрочке»</a></div><div style="margin:3px 0px 9px;"><a target="_blank" href="http://slon.ru/articles/133862/" style="color:#5b5b5b; text-decoration:none; font:14px/15px Arial;">Вице-президент «Промсвязьбанка» Елена Махота</a></div><div><div style="display:inline-block; width:200px;"><a href="http://slon.ru/authors/58/" style="color:#e00; text-decoration:none; font:italic 12px/14px Georgia;">Екатерина Чекмарева</a></div>           <a target="_blank" href="http://slon.ru/articles/133862/" style="color:#3b4c6f; text-decoration:underline; font:12px/14px Arial;">Подробнее на Slon.ru</a></div></td></tr></table></div>

Скопируйте код в ваш блог. Форма будет выглядеть вот так:

Вице-президент «Промсвязьбанка» Елена Махота

Екатерина Чекмарева

Подробнее на Slon.ru

выступление на конференции газеты «Ведомости» «Развитие малого и среднего бизнеса: директивы правительства и реальная практика»:

В позапрошлом году мы начали активно работать с малым и средним бизнесом и быстро сформировали кредитный портфель. Если посмотреть на динамику, то видно, что стагнация портфеля банка очевидна, хотя мы не приостанавливали кредитование. Условия ужесточились не с точки зрения желания менеджеров, а с точки зрения защиты средств вкладчиков.

Объемы кредитования у нас снизились на 40%. Это вопрос не в банковской ликвидности, при том, что депозиты у нас выросли на 40%. Естественно, банк продолжает размещать деньги, но под более жесткие условия. Чтобы не рисковать и потом не разыскивать свои деньги.

Что касается клиента или того, как мы на него стали смотреть – мы действительно ограничили кредитование строительных компаний, и это осознано. Ограничили транспортников. Потому что все они в просрочке. Мелкие и крупные грузовые перевозки, отрасль стоит и очень трудно приходит в себя, потому что стройки, на которые они работали, стоят. Банки не рискуют размещать свои средства среди этих предпринимателей. Так как банк полностью рассчитывает на себя и не будет кредитовать понимая, что каждый второй кредит будет не возвращен. С кем мы сейчас работаем – это потребительский рынок.

Намного меньше инвестиционных проектов, практически все кредиты, которые сегодня берутся – это кредиты на оборотные средства, потому что нет уверенности в том, что будет. Количество невозвратов – 5%. Ставка для клиента у нас 20 – 21%. И банк сейчас работает в ноль, чтобы поддержать бизнес. Пока депозиты будут под 14% годовых, ставка у нас не будет 16%.

Многие игроки не хотят работать с малым и средним бизнесом, потому что, как себя вести, непонятно.

Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети: ВКонтакте или Facebook.

Самые громкие IT-слухи недели

Гуглофонов будет 5, iPhone5 увеличивается, Amazon Kindle с цветным экраном и подсветкой и другие неподтвержденные новости

Корпорации-государства: от Аляски до «Аватара»

Инициатива Владимира Путина о новых формах освоения Восточной Сибири в ряду аналогов из прошлого и будущего

Как уводили в тень наши зарплаты

ИКСИ: Из-за повышения ставок соцвзносов потеряно 350 млрд руб.

«КамАЗ» в стране чудес

Мы привыкли к чудачествам ВАЗа, но ранее вполне прагматичный и сравнительно успешный «КамАЗ» в последнее время удивляет куда сильнее. Покупки СМИ, инвестиции в «Сколково» и прочие странные выходки главного производителя грузовиков страны

Неделя в фотографиях (18 - 25 мая)

Украинские депутаты подрались из-за русского языка, солнечное затмение и другие события недели

«Мы ограничили кредитование строительных компаний и транспортников, потому что они все в просрочке»

Сегодня читают

Проекты Slon.ru

Slon.ru

О сайте

Подписка

Реклама

Партнеры