Землетрясение в Японии 11 марта этого года вызвало проблемы с производством новых автомобилей не только там, но и по всему миру. В Японии были остановлены несколько автозаводов, пострадали заводы по производству комплектующих для европейских и американских производителей.
Ernst&Young прогнозирует снижение автопроизводства по всему миру, пик которого придется на 24–36 неделю после землетрясения, то есть на август–ноябрь этого года. Потом начнется восстановление. Надо признать, что некоторые проблемы с поставками новых автомобилей уже начались – дилеры извещают покупателей о задержках и необходимости подождать дольше обычного.
Аналитик «Инвесткафе» Максим Лобода считает, что проблемы уже начались, и связаны они с тем, что практически все европейские и американские производители используют японскую электронику. «Вы можете собрать автомобиль, но не сможете его завести», – говорит он, уточняя, что по его мнению пик спада уже прошел, а производители нашли замену японской электронике в Китае.
Анализ потерь производства в результате катастрофы
По состоянию на 10 мая 2011
ИСТОЧНИК: IHS INC.
Следите за обновлениями Slon.ru в вашей социальной сети:
ВКонтакте или
Facebook.