Вчера обе деловые газеты страны («Ведомости», «Коммерсант») вышли с рассказом о том, что согласно данным Mercer Human Resource Consulting, Москва перестала быть самым дорогим городом для живущих здесь иностранцев. Впрочем, опустилась она все равно всего лишь на третье место – так что чудовищная дороговизна по сути никуда не делась. Не пропустил тему и Slon.ru – заголовок про «Кофе за $4,85» долго украшал самое заметное место сайта.
Казалось бы, заслуженно: «Мерсер» – уважаемая компания, много лет проводящая такие сравнительные исследования. На их результаты действительно ориентируются разные бизнесы, планируя инвестиции или просто бизнес в других странах. Мне не раз приходилось слышать или, наоборот, самому ссылаться на них, доказывая, что Москва – очень дорогой город, поэтому либо стоит увеличить бюджет, либо переформатировать какие-то дела с целью экономии. Дорогой он не только для приезжих иностранцев. В результате почти двадцатилетней работы московского мэра Юрия Лужкова и его команды Москва превратилась в дорогое и неудобное для жизни место.
Впрочем, на этот раз дернул меня черт внимательно посмотреть на таблицы, сравнивающие стоимость разных товаров и услуг в Москве и разных городах мира. Как совершенно справедливо отметил Борис Грозовский, некоторые различия – особенно в стоимости жилья – вызывают удивление. Три с половиной тысячи долларов за (пусть и очень хорошую) трешку в Москве – явный перебор, буквально на днях мне предлагали именно такую, причем не где-нибудь, а на престижной Пречистенке – за две. Тоже, между прочим, немало. Впрочем, как раз за жилье экспаты часто переплачивают – зачастую платят они не из своего кармана, а за счет фирмы.
Ну ладно, жилье – история спорная, посмотрим, что указывает «Мерсер» в тех местах, где спорить невозможно. Оказывается, 95-й бензин в Москве стоит 40 американских центов за литр (примерно 12 рублей) – покажите мне эту бензоколонку, почему я переплачиваю почти вдвое и плачу примерно $0,7 за литр?! Думаю, ценам на бензин в версии уважаемой консалтинговой компании удивятся и жители других городов – как, например, насчет 70 евроцентов ($1,0) в Риме, Брюсселе и Берлине? На самом деле, цены на бензин там, минимум, в полтора раза выше. Выше они и в Нью-Йорке – никаких 46 центов за литр ($1,65 за галлон), так низко они за последний год не опускались ни разу.
Смотрим в графу «билет на автобус/метро». Удивляемся тому, что в Москве исследователям «Мерсер» метро обнаружить не удалось – нет, якобы, данных. Подскажу – 21 рубль ($0,7). Кстати, довольно удобно и быстро – в огромном городе с дурно организованным движением и постоянными пробками это важно. Рядом в таблице Нью-Йорк, билет в сабвей якобы стоит $1,38. Опять ерунда – по моим воспоминаниям еще недавно это было $2,25. Причем это какая-то демонстративная ерунда – думаю, мало кто из людей, работающих в международных компаниях или организациях, избежал того, чтобы проехаться в нью-йоркской подземке.
Можно продолжать выискивать нелепицу, но мне уже достаточно, чтобы сделать первый вывод – речь идет о вопиющей, бросающейся в глаза халтуре. Даже если и верны другие показатели, веры им нет никакой, общеизвестные показатели перевраны, разбираться дальше нет смысла. Будете ли вы верить автору каких-нибудь сложных расчетов, если на первой странице у него написано, что дважды два – пять с половиной?
Однако эту чепуху – либо без тени сомнения, либо с минимальным скепсисом – перепечатывают газеты, повторяют в телевизоре и других СМИ. Не только, кстати, российских. Объяснить эту наивность мне сложнее. Чрезмерная наивность, доверие фальшивым авторитетам, скудость летнего новостного поля, хорошая работа пиарщиков, в конце концов, – все это, видимо, имеет место. В результате подрывается мое доверие как читателя не только к «Мерсеру» – я, в общем, и раньше знал, что их исследования не заслуживают чрезмерного доверия – но и к самим газетам. Речь идет тоже о халтуре: на самом деле, основная работа газетчика – прочитать новость для читателя, снабдить его максимум необходимой информации, чтобы он сам смог сделать нужные ему выводы. Пересказы же пресс-релизов «Мерсера», увы, если и могли привести читателя к выводам, то совсем другим, чем он сможет сделать из этого рассказа.
Второй вывод – никогда не быть чрезмерно доверчивым, все подвергать сомнению. Относится он не только к читателям, неплохо было бы, если бы о том же не забывали и журналисты.
С ним тесно связан и третий вывод – не следует слишком сильно доверять разного рода международным сравнениям и, особенно, их поверхностным пересказам. Даже если они проводятся честно, без халтуры, политического или какого-либо другого заказа, в них может быть слишком много подводных камней и мелкого шрифта. Мой любимый пример – возможно, лучшее из существующих сравнений делового климата – проект Doing Business, его делает «Международная финансовая организация» (IFC), входящая в группу Всемирного банка. По легкости ведения бизнеса Россия в нем занимает 120 место из 181 возможных – спору нет, деловой климат здесь неважный, но все ли так плохо, неужели хуже, чем в Нигерии? Приглядимся – сильнее всего Россию «тянет вниз» сложность получения разрешений на строительство, а теперь найдем оговорку в огромном докладе, что как правило, IFC оценивает страну по крупнейшему городу. Иными словами, отвратительный рейтинг страны в очень большой – определяющей – степени формируется всего лишь нравами московского стройкомплекса. И, как говорил когда-то Сергей Доренко: « Причем здесь Лужков?».